Ce sujet comporte plusieurs sous-thèmes possibles. Les élèves qui ont commencé leur formation pratique, ont souvent quelques connaissances, mais limitées aux différentes commandes et accessoires (vérifications extérieures et intérieures). Le plan phare de cette fiche réside dans la sécurité active et passive (très peu traiter lors séances pratiques).
Les sous thèmes:
- Eclairage et signalisation du véhicule
- Vérification et entretien
- Equipements de sécurité active et passives; les aides à la conduite; la voiture intelligente;
Exemple* de mise en oeuvre d’une animation sur ce sujet
*Un exemple n’est pas un modèle.. Inspirez-vous-en, et personnalisez-le
NB: Les questions mises entre guillemets et en italique, sont celles que vous poserez à votre auditoire.
Procédure/déroulement de la séance (cf doc sur la trame d’une séance théorique)
Evaluation générale: N’oubliez pas que tout le monde a déjà des connaissances; de l’expérience, ou simplement des ressentis sur tel ou tel sujet de Sécurité Routière! :
Qu’est-ce-qu’ils constatent autour d’eux (famille/amis…) concernant l’entretien des véhicules; Expérience dans l’entourage d’accident ou d’incident pour cause de mauvais état du véhicule ou méconnaissance des aides à la conduite…
Evaluation spécifique:
- Connaître le véhicule que l’on conduit est primordial pour de multiples raisons: « lesquelles à votre avis? »
- Quelle relation existe-il entre entretien et sécurité?
- Avez-vous déjà consulté un manuel du conducteur? En quoi est-ce intéressant?
- Quelles sont les couleurs des différents voyants du tableau de bord?
- Qu’est-ce que la sécurité active ou primaire? Citez 2 exemples.
- Qu’est-ce que la sécurité passive ou secondaire? Citez 2 exemples.
- Sécurité active Sécurité passive
- Qu’est-ce qu’une Aide à la conduite? Citez 2 exemples
- Les aides à la conduite déjouent les lois physiques (par exemple l’ABS raccourcit les distances de freinage?)
Connaître les différentes vérifications et l’entretien de son véhicule.
I – Quelles sont les vérifications que l’on doit effectuer sur son véhicule?
– Etat des pneumatiques – Les niveaux – Le fonctionnement des accessoires – chargement des bagages – l’installation des passagers – etc. (cf
II – A quoi servent les vérifications et l’entretien de son véhicule?
Un bon entretien du véhicule renforce la sécurité de ceux qu’il transporte. Des freins mal réglés, de la buée sur les vitres parce que la ventilation ne marche pas, des pneus mal gonflés…etc.
Il suffit de peu de chose pour qu’un accident arrive ou n’arrive pas.
Il est moins couteux d’entretenir régulièrement son véhicule pour éviter les pannes que de le faire réparer. Cela peut éviter des situations malvenues somme tomber en panne de nuit dans un endroit isolé.
Cela peut réduire les dommages corporels due à un accident, par exemple avec des bagages bien attachés qui ne risque pas de se répandre dans l’habitacle lors d’un choc violent.
III – Comment doit-on entretenir son véhicule?
Entre deux visites chez le garagiste, il est indispensable d’effectuer des contrôles au moins tous les 2000 kms ou tous les mois.
Vérifier la pression des pneus: Un automobiliste sur deux roule avec des pneus sous gonflés.
Une mauvaise pression augmente les distances de freinage, diminue la stabilité du véhicule, augmente l’usure des pneus. Vérifier une fois par mois ou avant un long trajet. Pression insuffisante = risque d’éclatement, risque d’aqua-planning en cas de pluis. D’autres systèmes de sécurité dépendent du bon fonctionnement des pneus: système antipatinnage et autobloquant, système de régulation de la traction…etc.
Des pneus bien gonflés durent plus longtemps, économisent du carburnat, écologie.
Amortisseurs: Assurent une meilleure tenue de route, réduisent les distances de freinage.
Vérifications tous les 30000 kms.
Frein: Le liquide de frein doit être changé tous les 20000 kms. Le frein à main doit être réglé s’il a perdu de son efficacité.
Balais d’essuis glace: à changer si en mauvaise état, particulièrement avant l’automne, période où les pluies fréquentes apparaissent.
Liquide lave-glace: vérifier régulièrement, assure une bonne visibilité.
Liquide de refroidissement.
Ampoules: Vérifier le bon fonctionnement des feux et éclairages de la voiture. Prévoir un jeu d’ampoule à l’intérieur du véhicule (en cas de panne du feux de croisement gauche, et pas d’ampoule pour le changer, mettre celui de droite à la place car le gauche est plus utile).
Ouverture pour le cours suivant: Amélioration du véhicule/protection de l’environnement, écoconduite.
Connaitre les différences entre équipements de sécurité active et équipements de sécurité active.
I – Quels sont les équipements de sécurité active/passive ?
ABS/ABR
ESP
Propreté de pare-brise
Essuie-glace
Amortisseurs
Eclairages
Rétroviseurs
AFU (Aide au Freinage d’urgence)
Airbag
Ceinture
Appuie tête
Zones déformables
Colonne de direction déformable
Ce sujet est également traité dans les 30 sous compétences sous l’intitulé: C1.sc1